文章分類： 碳化硅SiC

比亞迪發(fā)布e-Bus平臺3.0，碳化硅助力電動客車 “電比油強”

作者 | 發(fā)布日期: 2025 年 09 月 16 日 14:31 |
| 分類: 碳化硅SiC
9月15日，“比亞迪e-Bus平臺3.0發(fā)布暨全新客車上市” 發(fā)布會在杭州舉行，比亞迪正式發(fā)布了純電客車專用的e-Bus平臺3.0，并同步推出基于該平臺打造的全新電動客C11。 圖片來源：比亞迪商用車 據(jù)了解，該平臺構建了全球首個量產(chǎn)的客車全域1000V高壓架構，驅(qū)動、充配電、...  [詳內(nèi)文]

環(huán)球晶：12英寸方形碳化硅晶圓已開發(fā)！

作者 | 發(fā)布日期: 2025 年 09 月 12 日 15:50 |
| 分類: 企業(yè) , 碳化硅SiC
9月10日，半導體硅晶圓廠環(huán)球晶董事長徐秋蘭宣布，環(huán)球晶已開發(fā)出12吋方形碳化硅晶圓。 圖片來源：環(huán)球晶 徐秀蘭表示，在過去60年來，半導體硅晶圓都是呈現(xiàn)圓形，后續(xù)制造也都是以圓形硅晶圓為基礎來考量。因此若改采用方形片，不只需要制程能力，還需要設備能力，因為并沒有現(xiàn)成設備可用，...  [詳內(nèi)文]

研報 | 2Q25全球牽引逆變器裝機量年增19%，增程式電動車助力SiC機種普及

作者 | 發(fā)布日期: 2025 年 09 月 11 日 15:40 |
| 分類: 報告 , 碳化硅SiC
Sept. 10, 2025 產(chǎn)業(yè)洞察 根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新發(fā)布的《全球電動車逆變器市場數(shù)據(jù)》，2025年第二季受惠純電動車(BEV)銷售成長，全球電動車（注1）牽引逆變器裝機量達766萬臺，年增19%。從動力模式分析，BEV的裝機比例為52%，繼2024年第一季...  [詳內(nèi)文]

Wolfspeed宣布：200mm碳化硅材料產(chǎn)品組合開啟大規(guī)模商用

作者 | 發(fā)布日期: 2025 年 09 月 11 日 15:28 |
| 分類: 企業(yè) , 碳化硅SiC
9月11日“Wolfspeed”官微宣布，Wolfspeed 200mm碳化硅材料產(chǎn)品開啟大規(guī)模商用。 圖片來源：WOLFSPEED 先前在初步向部分客戶提供200mm碳化硅產(chǎn)品之后，市場反響積極且效益顯著，因此Wolfspeed決定開啟大規(guī)模商用，全面推向市場。 Wolfsp...  [詳內(nèi)文]

國聯(lián)萬眾8英寸碳化硅晶圓產(chǎn)線成功通線

作者 | 發(fā)布日期: 2025 年 09 月 11 日 9:58 |
| 分類: 企業(yè) , 碳化硅SiC
近期，北京國聯(lián)萬眾半導體科技有限公司（以下簡稱“國聯(lián)萬眾”）成功實現(xiàn)8英寸碳化硅芯片晶圓工藝線通線。 目前該產(chǎn)線已進入產(chǎn)品優(yōu)化及技術指標提升階段。未來全面投產(chǎn)后，有望大幅提升產(chǎn)能與良率，進一步滿足新能源汽車、光伏逆變器、工業(yè)電源等領域的旺盛需求。 資料顯示，國聯(lián)萬眾是中瓷電子的子...  [詳內(nèi)文]

國內(nèi)12英寸碳化硅再迎新突破！

作者 | 發(fā)布日期: 2025 年 09 月 08 日 17:36 |
| 分類: 企業(yè) , 碳化硅SiC
碳化硅，作為第三代半導體的標志性材料，正持續(xù)在新能源汽車、5G通信、軌道交通等國家戰(zhàn)略重點扶持的新興產(chǎn)業(yè)領域中大放異彩，應用范疇不斷拓展。近年來，隨著人工智能、AR眼鏡等前沿新興領域的迅猛崛起，碳化硅所具備的高頻特性、高功率承載能力以及卓越的耐高溫性能等優(yōu)勢愈發(fā)顯著，成為推動這些...  [詳內(nèi)文]

碳化硅“車友”+1，新款寶馬搭載SiC逆變器

作者 | 發(fā)布日期: 2025 年 09 月 05 日 14:09 |
| 分類: 碳化硅SiC
近日，在2025成都車展上，新款寶馬i4 M60迎來正式上市。據(jù)悉，該款寶馬新車搭載的BMW eDrive電驅(qū)系統(tǒng)換裝碳化硅逆變器，在效率提升、高溫穩(wěn)定性等方面優(yōu)勢顯著。 圖片來源：寶馬官網(wǎng) 公開資料顯示，新BMW i4 M60其雙電機四驅(qū)系統(tǒng)綜合最大功率達到442千瓦（折合6...  [詳內(nèi)文]

臺積電醞釀碳化硅散熱新突破，X-FAB氮化鎵代工再升級

作者 | 發(fā)布日期: 2025 年 09 月 05 日 13:46 |
| 分類: 企業(yè) , 氮化鎵GaN , 碳化硅SiC
當傳統(tǒng)硅基半導體逐漸觸及物理極限，第三代半導體日益受到重視。碳化硅、氮化鎵等產(chǎn)品不僅在新能源汽車、5G通信以及光伏領域扮演關鍵角色，而且正推動產(chǎn)業(yè)從材料到設備、制造等領域的改革，吸引各路廠商積極布局。近期，臺積電、X-FAB兩家公司傳出新進展。 臺積電：計劃將12英寸單晶碳化硅應...  [詳內(nèi)文]

國內(nèi)碳化硅大廠半年報出爐

作者 | 發(fā)布日期: 2025 年 09 月 04 日 14:13 | | 分類: 企業(yè) , 碳化硅SiC
近期，天岳先進公布2025年上半年業(yè)績報。上半年該公司實現(xiàn)營業(yè)收入7.94億元，同比下降12.98%；歸母凈利潤1088.02萬元，同比下降89.32%。 圖片來源：天岳先進公告截圖 天岳先進表示，上半年公司為持續(xù)提升碳化硅襯底材料在下游應用的滲透率、提高產(chǎn)品市場占有率，襯底銷...  [詳內(nèi)文]

超芯星推出8mΩ·cm低阻碳化硅襯底！

作者 | 發(fā)布日期: 2025 年 09 月 03 日 14:28 |
| 分類: 企業(yè) , 碳化硅SiC
江蘇超芯星半導體有限公司（Hypersics Co.,Ltd）近日宣布成功推出新一代8mΩ·cm低阻碳化硅（SiC）襯底。該產(chǎn)品憑借零TSD缺陷和極低的BPD密度（53個/cm2）的卓越晶質(zhì)，為下游客戶帶來了顯著的四大核心變革。 圖片來源：超芯星官微截圖 據(jù)悉，超芯星此次推出新...  [詳內(nèi)文]